E路前行四十载③ | 创新驱动发展 向智能化迈进

分類: 打印機驅動安裝方法 发布时间:2018-11-15 02:21

創新,是民族進步的靈魂,是國家興旺發達的不竭動力。

創新,是科技前行的翅膀,是各領域生産力發展的源泉。

十年來,南航信息人從未停下創新的腳步……

插上创新的羽翼 进入移动应用时代

十年前,隨著互聯網的飛速發展,各類IT新技術的應用和普及,對航空公司業務帶來巨大的沖擊和催化。

南航信息化插上創新的羽翼,讓移動應用深入多項業務,應用系統全面覆蓋南航運行、服務、安全、營銷、內部管理等各個領域。

在移動應用方面,南航依然走在前列,這期間誕生了諸多國內国产福利不卡在线视频內第一:第一張電子登機牌、第一張電子貨單、第一個微信值機等……南航電子飛行包使運行資料和實用工具盡在掌中。

2008年4月11日,南航在國內首家推出常客自動識別功能。

2008年9月,南航在國內首家實現短信值機服務。

2009年4月8日,南航在白雲機場推出國內第一張国产福利不卡在线视频電子登機牌,首次實現了全程無紙化便捷登機服務。

現任信息中心IT研究院院長、曾任電子登機牌項目經理的鄭炜旸至今對這段有趣的經曆記憶猶新:“2006年,我剛加入南航不到半年,第一次見到這種‘黑科技’——一張薄薄小小的沒有任何厚度的紙片,印著一個正方形的黑白圖片,只要用一個特別的攝像頭掃一掃,就會顯示出一大堆信息!當時那個震撼,對,若幹年後《三體》裏面地球人見到歌者的二向箔就是這個表情!不到2*2cm的黑白圖片,可以藏有一篇文章、一個故事、一張登機牌,這是怎麽做到的?”極大的好奇和挑戰,讓他迫不及待地投身研究和開發:旅客辦理網上值機之後,系統給旅客發送包含二維碼的彩信,這就是一張“電子登機牌”。

“2006到2009年,我測試了無數国产福利不卡在线视频和彩信二維碼的兼容性,從摩托羅拉諾基亞到htc到蘋果,從塞班到WindowsMoblie到IOS到安卓,橫屏的豎屏的、翻蓋的直板的、黑的白的五顔六色的……在發布會當天,我穿梭于值機區、安檢口、登機口之間,每當聽到掃描槍發出的清脆的‘滴’一聲,就像是聽到世上最動聽的天籁之音。”

2009年10月10日,南航推出國內民航第一張電子貨單。對比以前,每票貨物可爲航空公司節省9美元,等同于當時每年爲國內民航節省5,400萬美元的成本支出。

曾擔任電子貨單項目組技術經理的陳向京稱,爲了實現這個功能,項目組攻克了許多技術上的難關:“首先,要實現貨單的電子數據同步交換,系統之間的對接聯調是一大技術難點;其次,貨單電子化較以往紙質文件時代繁瑣的流程,對現場工作人員而言是一個較大的顛覆,系統的推廣存在難度;最後,要在短時間內滿足國際航協的要求,時間緊迫是最大的挑戰。”面對這些,項目組加班加點研究技術、集中精力攻關、長期駐場測試,“這對我們而言是技術和體力上的一次大挑戰,我很驕傲,我們終于做成了”。

2011年初,南航國內首家推出移動值機。通過手持平板電腦和便攜式藍牙打印機即可隨時爲旅客辦理乘機手續,突顯個性化服務。

2011年8月,南航推出移動商務平台。支持機票預訂、查詢航班動態、辦理登機牌、出行向導等功能,平均每天銷售機票120萬元,辦理登機牌7000張。

2013年1月30日,南航成爲國內首家推出微信辦理登機牌服務的航空公司。當時每天有超過3000名旅客通過南航微信提前選擇座位。

牢记使命 向智能化不断迈进

2016年,面對機遇和挑戰,集團新一屆領導班子把握發展大勢,提出“規範化、一體化、智能化、國際化”的戰略取向及戰略方針、戰略導向等,引領南航向建設世界一流航空運輸企業的目標邁進。

這一戰略,在激烈的競爭環境中,爲南航的信息化建設指明了方向。

揚帆啓航,方向至關重要。以“南航e行”爲抓手,南航智能化發展工作全面推開,在爲旅客打造智能化出行的道路上積極進取,不斷前行。

2016年7月29日,南航開出首張增值稅電子發票。這是我國“營改增”稅制改革後,中國民航業開出的第一張電子發票,標志著南航在旅客服務,特別是針對個性化、電子化服務方面跨進了新的時代。

2017年5月12日,南航推出首個航空旅客運輸電子發票服務,使電子發票業務覆蓋至機票国产福利不卡在线视频和非機票国产福利不卡在线视频。

同年6月28日,南航啓用國內首個人臉識別智能化登機系統。

隨著“南航e行”項目的不斷推進,圍繞旅客出行前、去機場、在機場、飛行中、目的地、出行後6個出行環節,南航經過兩年多來的奮鬥,基本實現旅客全流程電子化服務,“一機在手,全程無憂”的美好願景基本實現。

今年5月19日,白雲機場T2航站樓順利轉場,南航結合人機交互、人工智能、大數據、互聯網等新技術,成爲國內首家實現旅客全流程自助服務的航空公司。

T2南航信息化項目帶頭人蔔靓回憶起那段帶著團隊奮戰389個日夜、保障43個信息化建設項目順利落地的經曆時說道:“T2項目從2017年3月開始正式啓動,時間非常緊、任務非常重,當時要實現旅客全流程自助服務是非常困難的事情,甚至我們也曾經猶豫是否要妥協。讓我非常感動的是,團隊中的每一個人都從未抱怨、退縮過,我們共同進退、全力以赴。”

談到T2的兩艙休息室人臉識別系統、智能問詢機器人等科技亮點,他說:“我們作爲一名IT人,必須要具備創新的品質,主動思考如何推動公司實現管理創新、業務創新和技術創新。沒有創新,就沒有越來越優化的服務流程。”

智能化、信息化的發展,不僅改變了南航作爲服務型企業其自身與旅客互動的關系,同時也相應地改變了企業管理和溝通的方式,一定程度上提升了生産運營效率,爲南航的高質量發展提供了有力的支撐和服務。

2017年11月8日,覆蓋南航12萬員工的南航e家APP全新改版上線,提供涵蓋辦公、生活等場景,集成OA、国产福利不卡在线视频、辦公應用、員工服務等一系列一站式移動便捷服務,成爲南航員工必備APP。

曾擔任南航e家項目国产福利不卡在线视频經理的馮蕾對自己和團隊所面臨的巨大挑戰直言不諱:“剛接手項目的時候,心裏是直突突的!雖然公司內部管理的移動化是大勢所趨,但面對釘釘、企業微信這類業界標杆,如何做好南航自己的国产福利不卡在线视频,走出屬于我們自己的一條路。是我每天都在考慮的問題。”

比挑戰更大的,是決心:“研發過程中有苦也有甜。技術上攻堅克難是常態,用戶體驗的不斷改進是常態,團隊成員每月一百多個加班小時是常態,在信息大樓過夜是常態,分歧和磨合是常態……但在這個過程中,我們真實地感受到了中心要做成這件事的決心、用戶部門的大力支持、團隊凝聚力的不斷增加,當經驗慢慢累積,當国产福利不卡在线视频被大家認可,這份喜悅讓一切都無比值得。”

今年10月16日,南航正式啓用電子飛行包電子放行模塊,電子任務書也同步投入使用,宣告進入全機隊無紙化運行的新時代。南航也是國內首家全機隊同時獲得紙質資料電子化和電子放行運行批准的航空公司。

創新之路道阻且長,信息發展沒有終點。

新時代已經到來,在十九大開局之年,在慶祝改革開放40周年之際,南航信息人要把十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想落實到信息化、智能化工作中,爲不斷提升南航運營管理的效率與質量,爲不斷改進和提升旅客輕松智能美好出行的體驗,積極開拓,銳意創新,推動南航信息化建設不斷走向新的高度。

馳而不息 E路前行

爲南航建設世界一流航空運輸企業

貢獻IT力量

出品 | 南航信息中心

口述 | 郑炜旸  陈向京 卜靓 冯蕾

编辑 | 于姗